Arizona, yeni teknolojiyle yanlış sürüşle mücadele etmeyi amaçlıyor

Anonim

Arizona nakliye yetkilileri, devleti dolaştırarak yanlış sürüş sorununu engellemek için termal kamera teknolojisini kullanacak bir ilk pilot programla ilerliyorlar.

Algılama sistemi, yanlış sürücüyü bildiren ve hemen Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın durumunu bildiren bir işaret yakacaktır. Arizona Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, mesaj panosunu eyaletler arası bir şekilde güncelleyecek ve yanlış bir aracın diğer sürücülerini uyardı.

Program Phoenix'de Interstate 17'nin 15 mil (24 km) uzağında, karayolları ve rampaları boyunca kurulacaktır.

Yanlış yol sürücüler bu yıl Arizona'da en az sekiz ölüm öldürdü.

Haziran başlarında, metro Phoenix yaklaşık iki hafta boyunca üç yanlış yol batığı gördü. Ortaya çıkan iki ölüm, Gov. Doug Ducey'in devlet kurumlarını termal kamera algılama programını hızlandırmaya ve genişletmeye çağırmasını istedi.

Ducey, "Bu kameraların olabildiğince hızlı bir şekilde uygulanmasını ve bir fark yaratabilecekleri ve hayat kurtarabilecekleri kadar çok alana yayılmasını istiyorum." Dedi.

Ulaşım sözcüsü Steve Elliott, yetkililerin kameralar, kutuplar ve fiber optik kablolar dahil olmak üzere ön sipariş malzemeleriyle projenin zaman çizelgesini bir ay kadar ileri sürdüğünü söyledi.

Haziran ayında, Senatör Ulaştırma Komitesi başkan yardımcısı Senatör Karen Fann, yanlış anıların her zaman bir sorun olduğunu, ancak son yıllarda gittikçe artan bir şekilde arttığını söyledi.

Bir otoyol inşaat şirketinin sahibi Fann, “Son beş yılda gördüğüm gibi tüm hayatımda pek fazla şey görmedim.

Arizona Eyaleti Ulaşım Kurulu oybirliğiyle Cuma günü otoyol elektrik ve tabela işlerinde uzmanlaşmış Mesa merkezli bir şirket olan Contractors West, Inc.

Devlet memurları, kameraların Kasım sonunda I-17'deki Interstate 10 ve Loop 101 kavşakları arasında kurulacağını düşünüyor.

Elliott, projenin Ağustos ayının başında kamera kurulumunu düzenleyen zaman çizelgesine bağlı kalmasının önemli olduğunu söyledi. Yükleniciler West, sözleşmeyi Pazartesi gününe kadar imzalamazsa, yönetim projeyi bir sonraki en düşük teklifi veren kişiye sunacaktır.

Müteahhitler Batı'nın teklifi, devletin tahmininden yüzde 6, 6 daha yüksek ama projenin 3.7 milyon dolarlık bütçesinde yaklaşık 1, 9 milyon dolardı. Devlet memurları, projeyi hızlandırmak umuduyla ekipman satın almak için bazı fonları kullandılar.

Kamu Güvenliği Bakanlığı yetkilileri, 2017 yılında bugüne kadar yanlış yönlendirilmiş sürücülerle ilgili 956 olay bildirildiğini belirtti. Sürücülerin yüzde 80'inden fazlasının zarar gördüğü belirtildi. En çok rapor edilen olaylar tutuklamalara veya çarpışmalara yol açmamakta, çünkü sürücüler kendilerini düzeltmektedir, dedi, Vali Güvenlik Dairesi Müdürü Alberto Gutier.

Ulaştırma yetkilileri, sorunu frenlemek amacıyla 2015 yılında otoyol rampalarına daha düşük ve daha büyük "yanlış yol" ve "girme" işaretleri yerleştirdiler. Bir devlet mühendisi ve ulaşım direktörü yardımcısı Dallas Hammit, programın yanlış yol sürücülerinin otoyola girmeye daha eğilimli olduğu rampaları belirlemesine de yardımcı olacağını söyledi.

Yeni sistem, kolluk kuvvetlerinin yanlış sürüş koşullarına daha hızlı tepki vermesini sağlayacak.

Elliott, "Gerçekten bildirim ve erken söze kayıyor" dedi.

menu
menu