Kanada petrolü zammı Trudeau iklim eylemine şüpheyle yaklaşıyor

Anonim

Petrol şirketleri Salı günü yaptıkları açıklamada, Kanada'daki üretimini artırmayı planladıklarını belirterek, Başbakan Justin Trudeau'nun sera gazı emisyonlarını azaltma çabalarına bir anahtar attı.

Kanadalı Petrol Üreticileri Birliği'ne göre, şu anda dünyanın altıncı en büyük petrol üreticisi olan Kanada, 2030 yılına kadar üretimi% 32 artırarak günde 5, 1 milyon varile çıkarmayı bekliyor.

Ek çıkış tamamen Alberta petrol kumlarından gelecektir.

Trudeau, bu yıl enerji sektörü tarafından eleştirildi ve Kanada'nın en büyük tek CO2 kaynağı olan ve hızla büyüyen büyümesi olan petrol kumları üretimine "son verilmesi" gerektiğini öne sürdü.

Ocak ayında, iki yeni boru hattını Amerika Birleşik Devletleri'ne ve Pasifik tide suyuna onayladıktan iki ay sonra, "Fosil yakıtlara bağımlılığımızın geçişini yönetmemiz gerekiyor." Dedi.

Çevre aktivistleri petrol kumlarından hoşnut olmadıkları için huzursuz oldular ve daha ağır, daha kirletici ve tipik hafif ham petrollere göre daha pahalı olan ağır zift ve bitümlerin çıkarılmasını durdurmaya çağırıyorlar.

Ancak Trudeau, kapasitesini artırmak için mevcut iki Kanada hattının yenilenmesini onaylayarak sektöre bir destek verdi.

ABD Başkanı Donald Trump'ın petrol kumlarını Gulf Coast rafinerilerine bağlayan Keystone XL boru hattının onayı da sektör tarafından memnuniyetle karşılandı.

Daha büyük, daha iyi, daha iyi boru hatları

Halen, günde dört milyon varil taşıma kapasitesine sahip mevcut boru hattı kapasitesi yetersiz kaldığını belirterek, "Doğu, batı ve güney yönündeki boru hatlarına acil bir ihtiyaç olduğunu" kaydetti.

CAPP, yaklaşık 240 petrol, gaz ve bağlı şirketi temsil etmekte ve sektörün artan talebi karşılamak için boru hattı kapasitesini günde 5, 5 milyon varile çıkarması gerektiğini tahmin etmektedir.

Ancak artan petrol üretimi Trudeau'nun 2030 yılına kadar Kanada'daki CO2 emisyonlarını 2005 seviyelerine kıyasla yüzde 30 azaltma taahhüdünü zayıflatacaktı.

Çevre Bakanı Catherine McKenna Pazartesi günü yaptığı açıklamada, G7 meslektaşlarının Kanada'nın yeni kurulan "Paris Anlaşmasını uygulamak için yürüttüğü yeni liderlik ve somut eylemleri" takdir etmesini memnuniyetle karşıladı.

Ancak, ulusal bir karbon fiyatlandırma planı ve bölgesel sınır ve ticaret ve diğer önlemler gibi önlemlerin bu taahhüdü yerine getirmek için yeterli olup olmadığı görülecektir.

Mart ayında yayınlanan bir Senato raporunda, Kanada'nın hedefine ulaşmak için “Herkül değişimine” ihtiyaç duyduğu, örneğin “tüm otomobil, kamyon, uçak, tren ve gemilerin” ülke dışına çıkarılması veya petrolün tamamen kapatılması gerektiği sonucuna varılmıştır. ve gaz sektörü.

Trudeau hükümetinin 2022 yılında ton başına maksimum 50 Dolar'a yükselebilen 10 $ 'lık karbon fiyatı yeterli olmayacağını söyledi.

Petrol ve gaz sektörü öngörüldüğü gibi yükselirse, artan kirlilik iklim politikalarından herhangi bir şekilde azalır.

CAPP, son birkaç ay içinde üç boru hattının onayına rağmen, Kanada'nın artan tedarikini farklı pazarlara daha fazla bağlamak için daha fazla ihtiyaç olduğunu belirtti.

Gelecek yıl Kanada, Yedi (G7) Sanayileşmiş milletler grubunun dönemin başkanlığını devralacak.

Greenpeace Kanada’nın yaptığı açıklamada, “Yeni boru hatlarının sadece yeşil bir Kanada’da yeri yok ve G7’nin başkanlık gündeminde iklim eylemine ve en önemli öncelikler arasında temiz bir büyümeye odaklanan açıkça bir yanlışlık var.” Dedi.

menu
menu